Na Ruzyni bude do 25. září uzavřený sjezd od Kladna

Sjezd od Kladna a Slaného na Letiště Praha bude od 9. do 25. září uzavřený, řidiči pojedou objížďkou přes Terminál 3. Uzavírka souvisí s přestavbou křižovatky Aviatická × Lipská a časově se kryje se startem rozšíření hraniční kontroly v Terminálu 1.

Uzavírka sjezdu od Kladna: co se mění

Od středy 9. září do pátku 25. září 2026 je uzavřený sjezd na Letiště Václava Havla Praha ze směru od Kladna a Slaného kvůli rekonstrukci mimoúrovňové křižovatky Aviatická × Lipská. Letiště omezení oznámilo jen dva dny před jeho začátkem, řidiči tak měli na přeplánování cesty jen minimum času. Je to další z řady letošních dopravních komplikací kolem Ruzyně – na jaře a v létě airport řešil několikaměsíční uzavírku hlavní přistávací dráhy, která skončila teprve 21. srpna. Směr od Kladna a Slaného přitom využívají hlavně řidiči přijíždějící po dálnici D7 ze severozápadních Čech, tedy nezanedbatelná část cestujících mimo Prahu.

Jak pojedete místo toho

Řidiči přijíždějící po dálnici D7 od Kladna nesjedou přímo k letišti. Musí pokračovat po ulici Lipská až k dalšímu sjezdu, značenému na Prahu, Ruzyni, Terminál 3 a nákupní zónu, a odtud se vrátit zpět po standardní příjezdové trase, kterou běžně používají řidiči z centra Prahy. Trasa je o několik minut delší a méně intuitivní pro každého, kdo tudy jede poprvé. Letiště upozorňuje na zvýšenou dopravní zátěž a možné kolony, hlavně v ranní a odpolední špičce.

Co dělat, abyste nepřišli o let

Počítejte s časovou rezervou navíc – klidně 15 až 20 minut nad obvyklý odhad, zvlášť pokud trasu od Kladna neznáte. Alternativou je veřejná doprava: autobusové linky na letiště, napojené na nejbližší stanice metra, uzavírka podle letiště nijak neomezuje. Přehled možností, jak se na Ruzyni dostat i bez auta, najdete v článku Jak se dostat z Letiště Praha do centra města. Kdo přesto pojede autem a plánuje ho na letišti nechat déle, vyplatí se parkování zarezervovat předem – přehled cen je v článku Parkování na Letišti Václava Havla.

Souběžně startuje i větší stavba: hraniční kontrola v Terminálu 1

Uzavírka sjezdu se časově kryje s podstatně větší investiční akcí. Letiště totiž ve stejném období – v první polovině září – zahajuje rozšíření prostoru hraniční kontroly v Terminálu 1: přibude pět nových pasových přepážek a čtyři samoobslužné brány EasyGoGate pro evropské pasy, které dodá Policie ČR. Náklady letiště odhaduje do 290 milionů korun, hotovo má být do konce dubna 2027. Podle člena představenstva Letiště Praha Martina Kučery má rozšíření zvýšit propustnost kontroly a zároveň zkrátit čekací doby cestujících, kteří na odbavení čekají.

Důvodem je rostoucí zátěž po loňském říjnovém zavedení unijního systému Entry/Exit System (EES), který cestujícím ze zemí mimo EU nově eviduje otisky prstů a biometrickou fotografii při vstupu do Schengenu. Během jedné z fází výstavby dojde k dočasnému uzavření tří stávajících přepážek – tuto etapu letiště naplánovalo na období s nejslabším provozem. Občané EU mohou dál bez omezení využívat přepážky i samoobslužné brány pro evropské pasy. Pohyb cestujících v prostoru před kontrolou bude po dobu stavby koordinovat takzvaný Red Team, tým, který na letišti běžně řídí fronty ve špičkách.

Podzim 2026 tak bude na Ruzyni ve znamení souběžných staveb: po uzavírce hlavní dráhy, která skončila 21. srpna, přibývá omezení na příjezdu i uvnitř terminálu. Dopravní tlak na okolí letiště má dlouhodobě zmírnit plánovaný podzemní vlakový tunel na letiště, ten by ale podle současných plánů neměl být hotový dřív než po roce 2030.