Vlak, který vás odveze z centra Prahy rovnou pod terminál letiště? Ano, plán skutečně existuje. Ale než se s kufrem svezete moderní soupravou až na Ruzyň, uplynou ještě dvě volby, tři ministři dopravy a minimálně jedna krize.
Stát slibuje, že do roku 2030 bude možné dojet vlakem z centra Prahy přímo na Letiště Václava Havla. Jenže jak to u českých megastaveb bývá, když slyšíte „2030“, klidně si připravte popcorn do roku 2035.
Z Masaryčky rovnou pod zem: Sci-fi plán za 185 miliard
Plán vypadá skvěle. Vlak z Masarykova nádraží projede přes Bubeneč, Ořechovku a Liboc, pak zapluje pod zem a dorazí až do podzemní stanice Praha – Letiště Václava Havla.
Dvoukolejná elektrifikovaná trať, čistý design, přestupní terminály a moderní nástupiště. Sliby zní jako z videa o infrastruktuře ve Švýcarsku.
Jenže je tu háček: celá tahle krása je zatím na papíře a v rozestavěných úsecích. A těch úseků je hned několik.
Pět stanic pod zemí. Ne metro, ale skoro
Součástí širšího plánu je i kompletní přestavba železničního uzlu v Praze, která zahrnuje dva dlouhé tunely s pěti podzemními stanicemi:
– Václavské náměstí
– Karlovo náměstí
– Florenc
– Karlín
– a pod samotným Hlavním nádražím vznikne dvoupatrový železniční chrám
Je to krásné. Ale taky to bude stát 185 miliard korun. A ještě ani nezačaly všechny tendry.
Nový terminál Dlouhá míle: Autobusy, vlaky i tisíc aut
Součástí projektu je i nový přestupní terminál Dlouhá míle, který má sloužit jako uzel pro ty, co přijíždějí autem nebo autobusem.
Kapacita? Až tisíc parkovacích míst. Půjde o důležitý bod, kde se budou sbíhat spoje do centra, na Kladno a samozřejmě na letiště.
Z tohoto místa se vlak stočí o 90 stupňů a podjede pod terminály, kde vznikne futuristická stanice s dvěma kolejemi a ostrovním nástupištěm.
Letiště jako stanice metra. Ale bez přestupu
Hlavní výhoda? Už žádné přestupy na autobusy, žádné přebíhání mezi terminály.
Podzemní železniční stanice bude propojena přímo s letištními podchody. Cestující vystoupí z vlaku a za pár minut může být u gatu.
Zní to jako sen – hlavně pro ty, co se teď kodrcají z centra na letiště 119kou nebo přetékajícím taxíkem.
Kladno dostane přímé spojení na letiště
Vlak nepojede jen z Prahy – nová trať napojí letiště i na Kladno.
Město s více než 65 tisíci obyvateli, odkud dojíždí za prací na letiště mnoho zaměstnanců. Nové železniční propojení jim cestu výrazně zjednoduší.
Kdy to bude? No… uvidíme
Ministerstvo dopravy a Správa železnic věří, že se první cestující svezou v roce 2030.
Skeptici si ale připomínají, že:
– trať Výstaviště – Dejvice se teprve bude soutěžit,
– část mezi Ruzyní a Kladnem má začít letos,
– a celé propojení Masarykova nádraží s Hlavním je stále v přípravách.
Takže pokud plánujete dovolenou vlakem na letiště, možná raději ještě pár let zůstaňte u autobusu. Nebo Uberu.
Shrnutí pro normálního cestujícího:
– Ano, vlak na letiště se opravdu chystá.
– Ne, nebude to zítra.
– Až to bude, bude to pecka. Ale zatím… sedněte na 119ku.
