...

Emirates vrací do Prahy obří Airbus A380. Termín je jasný

Cestující mezi Prahou a Dubají se od 1. října vrátí na paluby dvoupatrového Airbusu A380. Emirates obří letoun na lince EK139/140 přes léto nahradila menším Boeingem 777-300ER, nově ho ale znovu nasadí na denní spoje – a od konce října navíc s novou kabinou.

Co se mění a od kdy

Od začátku července lítal mezi Prahou a Dubají místo obvyklého A380 Boeing 777-300ER. Změna měla platit do konce září. Od 1. října se ale na lince opět natrvalo usadí největší dopravní letoun světa, jehož základní verze pojme přes 500 cestujících najednou. Cestující tak na letišti opět uvidí typické dvoupatrové letadlo s charakteristickým hrbem v přední části trupu, které se na Ruzyni jinak pravidelně neobjevuje.

Proč Emirates letadla střídala

Dopravce výměnu zdůvodnil sezónním přerozdělením kapacity flotily – přes léto přesouvá A380 na trasy se silnější poptávkou a na klidnější linky nasazuje menší letadla. Stejná výměna kromě Prahy potkala jen let do Glasgow, zatímco na desítkách jiných linek Emirates s A380 létaly beze změny po celé léto. Praha ani Glasgow tak ze sítě A380 nezmizely, jen na tři měsíce dostaly menší letadlo. Emirates je zdaleka největším provozovatelem A380 na světě a typy letadel na jednotlivých linkách běžně přerozděluje podle poptávky a údržbových cyklů celé flotily. Podobné úpravy nabídky na pražské lince dělají i jiní dopravci – lety do Soulu po Asianě od prosince přebírá Korean Air.

Krátká historie: konec s pandemií, návrat po čtyřech letech

A380 lítal do Prahy pravidelně až do března 2020, kdy ho pandemie z linky odstavila na více než čtyři roky. Zpátky na Ruzyň se vrátil až na přelomu let 2024 a 2025, nejprve jen sezónně přes zimní měsíce, kdy Emirates potřebovala kapacitu jinde méně naléhavě. Letošní návrat k dennímu provozu od října ukazuje, že si dopravce Prahu jako destinaci pro největší letoun své flotily udržuje dlouhodobě, byť s výkyvy podle sezóny.

Novinka: kabina s Premium Economy

Druhá vrstva zprávy je zajímavější než prosté střídání typů. Od 25. října Emirates na lince do Prahy nasadí modernizovaný A380 se třemi třídami: 76 míst v Business, 56 v Premium Economy a 437 v Economy, tedy 569 sedadel celkem. Pražští cestující tak poprvé dostanou na této lince přístup k Premium Economy – třídě mezi klasickou ekonomikou a byznysem se širšími sedadly, větším rozestupem mezi řadami a lepším servisem na palubě, aniž by museli platit plnou cenu byznys třídy. Emirates takto postupně modernizuje celou flotilu patnácti dvoutřídních A380 a Praha patří mezi první evropské destinace, které upgrade dostanou. Širokotrupá letadla na Ruzyni ostatně přibývají i jinde, například VietJet je nasadí na nové lince do Vietnamu.

Letoun Kapacita Třídy
Airbus A380 (nová verze, od 25. 10.) 569 míst Business, Premium Economy, Economy
Boeing 777-300ER (léto 2026) cca 360 míst Business, Economy

Co s letenkami, které už máte koupené

Typ letadla si cestující vybírá jen omezeně a dopravce ho může změnit i po zakoupení letenky – nejde o nárokovatelnou vlastnost letu. Kdo letěl přes léto a čekal A380, mohl narazit na Boeing 777-300ER bez horního patra a s menším počtem uliček, byť stále s bohatou nabídkou zábavy na palubě. Návrat velkého letounu navíc přichází v době, kdy letiště nedávno obnovilo plný provoz na hlavní dráze po letní uzavírce, takže by odbavení velkokapacitních letů nemělo nic komplikovat. Kdo chce mít jistotu, jaký typ letadla poletí, může si ho ověřit přímo v rezervačním systému Emirates před odletem – dopravce plán ale může kdykoliv znovu upravit podle aktuální poptávky.

Co to znamená pro vás

Pokud letíte s Emirates do Dubaje po 1. říjnu, počítejte s dvoupatrovým A380 a jeho typickým uspořádáním i palubním barem ve vyšších třídách. Chcete-li konkrétně novou kabinu s Premium Economy, rezervujte let až od 25. října – dřívější říjnové spoje ještě poletí ve starší dvoutřídní konfiguraci. Typ letadla i třídu si před nákupem letenky ověřte v rezervačním systému, protože ho dopravce může znovu změnit.