Přímá linka mezi Prahou a Soulem se na konci roku promění. Od 17. prosince 2026 přestane na Ruzyni létat Asiana Airlines a všechny spoje mezi Letištěm Václava Havla a jihokorejským Inčchonem převezme Korean Air. Důvodem je dokončení fúze obou jihokorejských dopravců, po níž Asiana přestane existovat jako samostatná značka.
Na změnu v rezervačních systémech upozornil server AeroRoutes, informaci přinesl i deník Zdopravy.cz. Rozhodným dnem sloučení je 16. prosinec, sloučená společnost pod jedinou značkou Korean Air má fungovat od dne následujícího.
Praha–Soul: co přesně se mění
| Období | Dopravce | Letadlo | Frekvence |
|---|---|---|---|
| do léta 2026 | Asiana (OZ) | Airbus A350-900 | 3× týdně |
| od září 2026 | Asiana (OZ) | Boeing 777-200ER | 3× týdně |
| od 17. 12. 2026 | Korean Air | Boeing 787-9 | 3× týdně |
| vlastní linka KE | Korean Air (KE) | – | 4× týdně |
Tři týdenní spoje po Asianě zůstávají v rezervačních systémech zatím vedené pod kódem OZ, obsluhovat je ale mají Dreamlinery Korean Airu. Spolu s jeho vlastní linkou tak bude Praha se Soulem od druhé poloviny prosince spojena sedmkrát týdně – a poprvé výhradně letadly jediného dopravce.
Sedm spojů týdně, ale konec souboje dvou značek
Pro cestující je to zpráva se dvěma tvářemi. Frekvence zůstává vysoká a Soul se drží mezi nejlépe obslouženými dálkovými destinacemi z Ruzyně. Zároveň ale mizí stav, kdy o stejného pasažéra soupeřily dvě korejské značky s vlastními tarify a vlastní prodejní politikou. Asiana přitom do Prahy začala pravidelně létat teprve na jaře 2025 – její samostatná pražská éra tak potrvá necelé dva roky.
Změna typu letadla je spíš dobrá zpráva. Letos v září Asiana na lince nahradila moderní Airbusy A350-900 staršími Boeingy 777-200ER; od prosince je vystřídá Boeing 787-9 Dreamliner, tedy generačně novější stroj s nižší kabinovou výškou, vyšší vlhkostí vzduchu a většími okny. Na desetihodinovém letu to poznáte.
Konec Star Alliance: hlavně pozor na míle
Nejcitelnější změna se ale netýká letadel. Asiana ukončí členství ve Star Alliance 16. prosince ve 23:59 korejského času. Od následujícího dne přecházejí její zákazníci pod Korean Air a jeho alianci SkyTeam.
Podle oznámení dopravce se míle nasbírané za odlétané lety převádějí do programu SKYPASS v poměru 1:1, míle získané u partnerů – typicky přes kreditní karty nebo hotely – ale v poměru 1:0,82. To je zhruba osmnáctiprocentní ztráta hodnoty. Poslední den pro rezervaci odměnových letů Asiany přes partnery Star Alliance má být 1. prosinec 2026.
Praktický dopad má i status. Kdo létá s kartou Star Alliance Gold, na spojení do Soulu už na ni po fúzi nic nevyzíská – uplatní se pravidla SkyTeamu. Ovlivní to i přístup do salonků na Letišti Praha a přednostní odbavení.
Praha není jediná
Stejný scénář čeká další evropské linky Asiany. Do Frankfurtu má od 17. prosince létat Boeing 777-300ER Korean Airu čtyřikrát týdně, Londýn Heathrow denně a Paříž Charles de Gaulle pětkrát týdně mají obsloužit Boeingy 787-10. Korean Air získal kontrolu nad Asianou po několikaletém schvalování antimonopolními úřady; po dokončení fúze zůstane zachována jediná značka.
Dálkové spojení z Prahy se přitom obecně rozšiřuje – v posledních týdnech přibyla například nová linka do Vietnamu s dopravcem VietJet. Přehled toho, kam všude se z Ruzyně dostanete, najdete v našem průvodci.
Co to znamená pro vás
Letíte do Soulu po 17. prosinci? Váš let se podle plánovaného řádu uskuteční, jen ho odbaví a provede Korean Air – i když v rezervaci možná uvidíte kód OZ. Zkontrolujte si potvrzení a jméno provozujícího dopravce.
Sbíráte míle u Asiana Clubu? Nečekejte do prosince. Míle za lety se převedou beze ztráty, ty od partnerů zhruba o pětinu klesnou – a odměnové lety přes Star Alliance jde rezervovat jen do začátku prosince.
Máte status ve Star Alliance? Na trase Praha–Soul přestane po fúzi platit. Pokud vám na salonku a přednostním odbavení záleží, počítejte s pravidly SkyTeamu.
Zdroj: AeroRoutes, Zdopravy.cz, oznámení Asiana Airlines.





