Letiště Václava Havla zažívá zlaté časy. Zatímco v roce 2020 jste tam mohli slyšet vlastní myšlenky, dnes se haly opět plní, letadla nestíhají startovat a kufry kolují jako na horské dráze. A co je na tom nejlepší? Zisk! A pořádný.
Společnost Letiště Praha si za rok 2024 připsala čistý zisk 2,5 miliardy korun, což je o miliardu více než rok předtím. A i když to pořád není tolik jako v rekordním roce 2019 (tehdy to dělalo 3 miliardy), peníze se valí zpátky rychleji než kufry na ztracených pásech.
Co za tím stojí? Lidi. Spousta lidí. A nových linek
Letiště loni odbavilo 16,35 milionu cestujících, což je 92 % předcovidového provozu. Na rekord z roku 2019 (17,8 milionu) to sice ještě nestačí, ale letošní plán je ještě ambicióznější – 18,4 milionu pasažérů. A pokud všechno půjde dobře, rok 2025 může přepsat historické tabulky.
Co tomu pomáhá?
- 41 nových linek
- 66 navýšených frekvencí
- 83% průměrná obsazenost letadel
A taky trochu to, že už se nelétá do Moskvy ani Kyjeva, takže aerolinky musely hledat nové trhy. Letiště tvrdí, že výpadky ČSA a východních spojů už zvládli nahradit.
Dividenda? Letiště platí. Ale záleží, co řekne stát
Letiště každý rok odvádí státu 20 % z čistého zisku jako dividendu. Ale protože jediným akcionářem je Ministerstvo financí, může si kdykoli říct: „Letos chci víc.“ O tom, kolik se přesně vyplatí, rozhodne stát v květnu. Peníze by měly dorazit do státní kasy v létě – snad ještě předtím, než budete stát frontu na bezpečnostní kontrole.
Rok plný stresu. Ale i bagrů a plánů
Loňský rok nebyl jen růžový. Jak přiznal šéf letiště Jiří Pos, odbavování kufrů loni drhlo. Hlavně v létě, kdy bylo málo lidí, moc letadel a milion kufrů, které nikdo nechtěl zvednout.
Ale letiště nelenilo:
- Investovalo 1,6 miliardy korun
- Rozšířilo silnice kolem letiště
- Instalovalo nový parkovací systém
- Rekonstruovalo 14 restaurací a administrativu
- A hlavně: začalo plánovat modernizaci za 32 miliard
Do roku 2033 má letiště projít proměnou: větší terminály, přímé napojení na železnici a vyšší kapacita.
Z 181 destinací na 190+. Praha míří do světa
Loni jste mohli z Prahy letět do 181 destinací se 75 dopravci. Letos má být destinací přes 190 a aerolinek kolem 80. Jinými slovy: kdo zůstane doma, ten je nudnej.
A co dál? Více pasažérů, více peněz a… možná i nový rekord
Letiště si věří. Sází na dobré poplatky, kvalitní služby a především – na hlad cestujících po cestování. A pokud všechno půjde podle plánu, rok 2025 přepíše historii.
Zatím ale všichni doufají, že nebude chybět personál, kufry budou jezdit včas a rentgeny nebudou stát frontu jako cestující.
